調速馬達
更新：2016/10/27 16:31:32點(diǎn)擊：
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產(chǎn)品介紹
調速馬達是利用改變電機的級數、電壓、電流、頻率等方法改變電機的轉速，以使電機達到較高的使用性能的一種電機。
1、具有較硬的機械特性，穩定性良好；
2、無(wú)轉差損耗，效率高；
3、接線(xiàn)簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低；
4、有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；
以下是具體的調速方法：
一、變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接紅方式來(lái)改變籠型電動(dòng)機定子極對數達到調速目的，特點(diǎn)如下：
1、具有較硬的機械特性，穩定性良好；
2、無(wú)轉差損耗，效率高；
3、接線(xiàn)簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低；
4、有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；
5、可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。
本方法適用于不需要無(wú)級調速的生產(chǎn)機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風(fēng)機、水泵等。
二、變頻調速方法
變頻調速是改變電動(dòng)機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類(lèi)，目前國內大都使用交－直－交變頻器。其特點(diǎn)：
1、效率高，調速過(guò)程中沒(méi)有附加損耗；
2、應用范圍廣，可用于籠型異步電動(dòng)機；
3、調速范圍大，特性硬，精度高；
4、技術(shù)復雜，造價(jià)高，維護檢修困難。
5、本方法適用于要求精度高、調速性能較好場(chǎng)合。
三、串級調速方法
串級調速是指繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子回路中串入可調節的附加電勢來(lái)改變電動(dòng)機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網(wǎng)或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速，其特點(diǎn)為：
1、可將調速過(guò)程中的轉差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；
2、裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70%－90%的生產(chǎn)機械上；
3、調速裝置故障時(shí)可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；
4、晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
5、本方法適合于風(fēng)機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
四、繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子串電阻調速方法
繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機轉子串入附加電阻，使電動(dòng)機的轉差率加大，電動(dòng)機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動(dòng)機的轉速越低。此方法設備簡(jiǎn)單，控制方便，但轉差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。
五、定子調壓調速方法
當改變電動(dòng)機的定子電壓時(shí)，可以得到一組不同的機械特性曲線(xiàn)，從而獲得不同轉速。由于電動(dòng)機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動(dòng)機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動(dòng)機，如專(zhuān)供調壓調速用的力矩電動(dòng)機，或者在繞線(xiàn)式電動(dòng)機上串聯(lián)頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場(chǎng)合應采用反饋控制以達到自動(dòng)調節轉速目的。
調壓調速的主要裝置是一個(gè)能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯(lián)飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。調壓調速的特點(diǎn)：
1、調壓調速線(xiàn)路簡(jiǎn)單，易實(shí)現自動(dòng)控制；
2、調壓過(guò)程中轉差功率以發(fā)熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。
3、調壓調速一般適用于100KW以下的生產(chǎn)機械。
六、電磁調速電動(dòng)機調速方法
電磁調速電動(dòng)機由籠型電動(dòng)機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。 電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒(méi)有機械聯(lián)系，都能自由轉動(dòng)。電樞與電動(dòng)機轉子同軸聯(lián)接稱(chēng)主動(dòng)部分，由電動(dòng)機帶動(dòng)；磁極用聯(lián)軸節與負載軸對接稱(chēng)從動(dòng)部分。當電樞與磁極均為靜止時(shí)，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極**替的磁極，其磁通經(jīng)過(guò)電樞。當電樞隨拖動(dòng)電動(dòng)機旋轉時(shí)，由于電樞與磁極間相對運動(dòng)，因而使電樞感應產(chǎn)生渦流，此渦流與磁通相互作用產(chǎn)生轉矩，帶動(dòng)有磁極的轉子按同一方向旋轉，但其轉速恒低于電樞的轉速N1，這是一種轉差調速方式，變動(dòng)轉差離合器的直流勵磁電流，便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動(dòng)機的調速特點(diǎn)：
1、裝置結構及控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單、運行可靠、維修方便；
2、調速平滑、無(wú)級調速；
3、對電網(wǎng)無(wú)諧影響；
4、速度失大、效率低。
5、本方法適用于中、小功率，要求平滑動(dòng)、短時(shí)低速運行的生產(chǎn)機械。
七、液力耦合器調速方法
液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統稱(chēng)工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動(dòng)機帶動(dòng)下旋轉時(shí)，處于其中的液體受葉片推動(dòng)而旋轉，在離心力作用下沿著(zhù)泵輪外環(huán)進(jìn)入渦輪時(shí)，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動(dòng)生產(chǎn)機械運轉。液力耦合器的動(dòng)力轉輸能力與殼內相對充液量的大小是一致的。在工作過(guò)程中，改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速，作到無(wú)級調速，其特點(diǎn)為：
1、功率適應范圍大，可滿(mǎn)足從幾十千瓦至數千千瓦不同功率的需要；
2、結構簡(jiǎn)單，工作可靠，使用及維修方便，且造價(jià)低；
3、尺寸小，能容大；
4、控制調節方便，容易實(shí)現自動(dòng)控制。
5、本方法適用于風(fēng)機、水泵的調速。
東洋調速電機（調速馬達）
變頻調速范圍：5-100赫茲無(wú)級調速。50赫茲（60赫茲）以下為恒轉矩調速；50赫茲（60赫茲）以上為恒功率調速。
*能通過(guò)變頻裝置的電壓提升，保證電機在5赫茲時(shí)輸出額定轉矩而
不致使電機因發(fā)熱而燒毀。
*低轉速時(shí)轉矩平滑，無(wú)爬行現象。
*電機能承受額定轉矩的160%過(guò)載，歷時(shí)1分鐘
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